從四川路橋集團公路二分公司獲悉，今天隨著最后一車瀝青料攤鋪碾壓到位，由該公司承建的G75蘭海高速渭源至武都段木寨嶺特長隧道路面工程全部完工，蘭海國家高速公路全線通車進入倒計時。

　　木寨嶺特長隧道全長15.226公里，是渭武高速公路的“卡脖子”工程，也是整個蘭海國家高速公路最后的“攔路虎”。建設者經過8年全力攻堅，克服了被稱為“隧道建設史上罕見的世界性難題”的軟巖大變形難題。今年7月，木寨嶺特長隧道實現雙線貫通，進入路面及相關附屬工程施工階段。

　　據四川路橋集團相關負責人介紹，木寨嶺特長隧道路面工程主要包括隧道及兩端路面的油面攤鋪，鋪筑長度約30.8公里。為了讓這條隧道早日建成運營，施工人員在施工前對隧道混凝土面板進行了精銑刨，進一步提升路面攤鋪平整度。同時，采用車載射流風機加強隧道通風，有效解決施工過程中煙塵過大、含氧量不足的問題。

　　據悉，隨著路面鋪筑工程的結束，木寨嶺特長隧道及相關工程施工已進入最后收尾階段，各參建單位均開足馬力加快建設，力爭早日實現全線通車運營。